永定河流域小清河蓄滞洪区主动防洪工程黄良铁路桥涵改造工程
项目概况:
建设地点:房山区长阳镇
建设规模:小清河分洪区地跨北京市和河北省,对保障首都北京、雄安新区等地区防洪安全具有重要作用。规划黄良铁路桥梁改造工程设计防洪标准采用小清河100年、永定河200年一遇,为确保分洪洪水顺利通过,对既有黄良铁路进行桥涵改造。主要技术标准: 铁路等级:I级;正线数目:单线; 最小曲线半径:500m;限制坡度:6%;牵引种类:内燃;闭塞类型:半自动闭塞;设计速度:最高120km/h。
HLTLGZSG,工程数量为:既有黄良铁路改建起止里程范围为K11+503—K12+500,维持既有线平面,仅对纵断面坡度调整,改建段全长0.997km。预留二线按线间距4.0m自改建线左侧走行,在连续下穿京雄高速公路和京石客专位置,与既有小清河大桥下游处并行,线间距按不小于8.4m控制,新建桥梁工程采用连续刚构,里程/范围:既有黄良铁路改建K11+503—K12+500。
计划工期:183日历天,计划开工日期2024年05月01日,计划竣工日期2024年10月31日
HLTLGZSG标段:
第一名:中铁六局集团有限公司
第二名:中铁十二局集团有限公司 中铁十二局集团电气化工程有限公司 联合体
第三名:中铁二十四局集团有限公司 中铁二十四局集团上海电务电化有限公司 联合体