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新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段工程

摘要:  项目概况: 本项目线路起始于绵阳南站,途径绵阳涪城区、三台县、遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区,止于遂宁高新站。新建正线136.16公里,新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站,预留芦溪站。新建联络线长(折双)18.85公里,其中,在绵阳地区引入西成客专

 

项目概况:
本项目线路起始于绵阳南站,途径绵阳涪城区、三台县、遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区,止于遂宁高新站。新建正线136.16公里,新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站,预留芦溪站。新建联络线长(折双)18.85公里,其中,在绵阳地区引入西成客专绵阳站联络线长13.65公里,在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站联络线长5.20公里。新建绵阳南存车场,动车走线长(折双)0.56公里;绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程,改建宝成线(折双)1.1公里。

主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:250公里/小时;正线线间距:4.6米;最大坡度:一般地段20‰、困难地段30‰;最小曲线半径:一般3500米、困难3000米;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)等执行。

项目估算总投资328.52亿元,计划工期4年。

第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
 

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