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市域(郊)铁路成都至德阳线工程

摘要:工程概况: 成德线起于成都轨道交通1号线韦家碾站,止于德阳市德阳北站,沿线串联成都市金牛区、新都区、彭州市、德阳市广汉市和旌阳区。线路全长70.869公里,其中地下段长23.780公里,高架段长45.393公里,路基段长1.696公里。全线共设置车站15座,其中地下站10座,高

工程概况:
成德线起于成都轨道交通1号线韦家碾站,止于德阳市德阳北站,沿线串联成都市金牛区、新都区、彭州市、德阳市广汉市和旌阳区。线路全长70.869公里,其中地下段长23.780公里,高架段长45.393公里,路基段长1.696公里。全线共设置车站15座,其中地下站10座,高架站5座,设德阳北车辆段1座和凤凰山停车场1座,总投资约305亿元,建设工期49个月。其中,成都段线路长约30.619km,设车站8座,投资约140亿元。车辆采用市域A型车4辆编组,最高运行速度160公里/小时。
成德线是成德眉资同城化“两环三射”骨干通勤网络中的重要项目,是支撑成德一体化发展的重要纽带,向南可接驳轨道交通18号线到达天府国际机场,并链接轨道交通资阳线、市域(郊)铁路成都至眉山线到达资阳市、眉山市。项目建成后,将有效缩短成都至德阳的时空距离,促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚,强化成都的中心城市带动作用,对提升成都都市圈核心能级,推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。
速度目标值:高架段 160 公里/小时、地下段 120 公里/小时
开工日期:2023 年 3 月 30 日
施工单位:
德阳段:中国建筑股份有限公司
成都标段:中国中铁股份有限公司

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