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嘉善至西塘市域铁路土建SG5标段

摘要:嘉善至西塘市域铁路土建SG5标段 项目概况: 一、嘉善至西塘市域铁路项目建设规模起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于太浦河浙沪省界,线路全长20.4公里,均在嘉善境内,其中地下段5.7公里,高架段13.7公里, 过渡段1.0公里;共设中新产

嘉善至西塘市域铁路土建SG5标段
项目概况:
一、嘉善至西塘市域铁路项目建设规模起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于太浦河浙沪省界,线路全长20.4公里,均在嘉善境内,其中地下段5.7公里,高架段13.7公里, 过渡段1.0公里;共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站;本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设,共享七星车辆段(不含)、嘉兴南站控制中心(不含)。采用市域(郊)铁路标准建设,设计速度160公里/小时,交流25kV供电制式,正线数目为双线,市域C型车,列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO。
二、嘉善大道(公铁共线段)主线起点位于平黎公路与木业大道交叉口,桩号为 K22+284,终点位于规划洪福西路交叉口北侧,桩号为 K27+000,全长 4.716 公里,设桥梁 4 座,其中大桥 980.4 米/2座、中小桥 102 米/2 座,设隧道 2 座,其中特长隧道 3065 米/1 座、短隧道 400 米/1 座;地面道路起点位于平黎公路与南星路交叉口,桩号为 K21+253,终点位于规划洪福西路交叉口,桩号为K26+515,全长 5.262 公里,设桥梁 3 座,其中大桥 553.7 米/2座、中小桥 58 米/1 座。
嘉善大道(公铁共线段)主线和地面道路采用交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)和《城镇化地区公路工程技术标准》(JTG 2112-2021)双向六车道一级公路技术标准,主线设计速度为 80 公里/小时(其中起点至新嘉互通段设计速度为 60 公里/小时),地面道路设计速度为 60公里/小时。路面设计标准轴载为双轮单轴载 BZZ-100KN,桥梁设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。
SG5标段:中铁十八局集团有限公司    
投标报价:1546120818.00
 

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