新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5～DK99+308.824段站前工程

新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目DK76+901.5～DK99+308.824段站前工程
项目概况：
新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。
（1）新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段DK76+901.5～DK99+308.824（不含已委托广湛实施的珠三角枢纽机场站及咽喉区段）。
（2）同步实施广湛高铁范围内的工程
①回龙线路所
广湛高铁里程D2K71+663.43～D2K72+723.83范围内站前工程（不含铺轨、道岔）；分界处（左线回龙特大桥34#墩、66#墩，右线回龙特大桥86#墩、117#墩）桥墩垫石（含）以下工程；声屏障、接触网支柱基础、电缆槽，接地端子、电缆爬架预埋件等广湛高铁“四电”相关的预留工程。
②门式墩段
广湛高铁里程DK74+508.65（跨宋隆河特大桥120#墩）～DK77+160.41（跨宋隆河特大桥203#墩），该段范围内广湛高铁桥墩垫石（含）以下工程。
③共建承台及桩基础段
广湛高铁跨宋隆河特大桥1#墩（D2K70+512.88）、2#墩（D2K70+612.88）；广湛高铁里程DK74+312.33（跨宋隆河特大桥114#墩）～DK74+475.93（跨宋隆河特大桥119#墩）；广湛高铁里程为DK77+193.13（跨宋隆河特大桥204#墩）～DK77+389.45（跨宋隆河特大桥210#墩），上述范围内共建承台及桩基础工程。
共划分为2个标段，标段号为JJZQ-7、JJZQ-8。
（1）JJZQ-7标段线路起点DK76+901.5～跨272省道（44+72+44）m连续梁大里程端DK88+378.73（右线YDK88+362.935）（含DK88+378.73（右线YDK88+362.935）处桥墩垫石（含）以下工程），线路长度11.477公里，其中桥梁12座8.192公里，隧道4座2.100公里,桥隧比89.66%。
（2）JJZQ-8标段跨272省道（44+72+44）m连续梁大里程端DK88+378.73（右线YDK88+362.935）～DK99+308.824，线路长度10.93公里，其中桥梁6座6.044公里，隧道1座3.979公里，桥隧比重91.70%。
项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。
JJZQ-7标段：
第一中标候选人：中铁七局集团有限公司
投标价（万元）：149484.4625
第二中标候选人：中铁一局集团有限公司
投标价（万元）：149494.2052
第三中标候选人：中铁十七局集团有限公司
投标价（万元）：149484.3674
JJZQ-8标段：
第一中标候选人：中铁二局集团有限公司
投标价（万元）：156812.0074
第二中标候选人：中铁一局集团有限公司
投标价（万元）：156816.8336
第三中标候选人：中铁十六局集团有限公司
投标价（万元）：156815.0838