新建重庆至黔江铁路重庆枢纽相关工程

新建重庆至黔江铁路重庆枢纽相关工程
项目概况：
建设规模:本线路自重庆枢纽重庆站引出，途经重庆市的渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区，与在建的黔张常铁路贯通。线路正线全长269.506km。全线共设车站8个，其中新建6个车站（重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南），利用及改建车站2个（重庆站、黔江站）。计划建设总工期5.5年。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计行车速度：重庆至重庆东段设计时速120公里/小时、重庆东至黔江段350公里/小时；正线线间距：重庆至重庆东段4米、重庆东至黔江段5米；最小曲线半径：重庆至重庆东段800米、重庆东至黔江段7000米（困难地段5500m米）；最大坡度：一般地段20‰，局部地段30‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟  
CQSNQD，工程数量为：接触网28.97条公里，高压电缆32.29km，低压电缆8.76km，电源线路6.21km，低压变电所1处，配电所1处，牵引变电所1处，具体以设计文件为准，里程/范围：成渝客专沙坪坝（不含）CYDK297+290（新红岩隧道进口）～重庆站（不含）CYDK305+160段强电工程，重庆站相关工程DK0+000～DK2+045段服务于正线开通的强电工程。
CQSNRD，工程数量为：通信光、电缆13.2km，闭塞系统1区间公里，列控系统2站，联锁装置25组，运输调度指挥系统1站，具体以设计文件为准，里程/范围：成渝客专沙坪坝（不含）CYDK297+290（新红岩隧道进口）～重庆站（不含）CYDK305+160段弱电工程，重庆站相关工程DK0+000～DK2+045段服务于正线开通的弱电工程。
CQSNZQ，工程数量为：区间路基土石方5490断面方，站场土石方24881断面方，路基挡护圬工2688.3圬工方，涵洞4座210.28横延长米，隧道2座992米，无砟道床11.93铺轨公里（含无砟轨道精调），生产生活用房551.55平方米，具体以设计文件为准，里程/范围：成渝客专CYDK297+990～CYDK304+140段未实施站前工程，双线6.15km；重庆站相关工程DK0+000～DK1+036.25范围站前工程。
CQSNZQ(标段名称:枢纽站前标)：
第一名：中铁二局集团有限公司
投标报价(元)：165008906
第二名：中铁八局集团有限公司
投标报价(元)：165012064
第三名：中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)：165010593
CQSNQD(标段名称:枢纽强电标)：
第一名：中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元)：57936741
第二名：中铁武汉电气化局集团有限公司
投标报价(元)：57938605
第三名：中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)：57964598
CQSNRD(标段名称:枢纽弱电标)：
第一名：通号工程局集团有限公司
投标报价(元)：47136181
第二名：中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元)：47114315
第三名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价(元)：47180623