新建上海至南通铁路太仓至四团段站房与生产生活房屋及相关工程、客服信息系统及相关工程

新建上海至南通铁路太仓至四团段站房与生产生活房屋及相关工程、客服信息系统及相关工程施工单价承包-HTⅡ-FJ标
新建上海至南通铁路太仓至四团段，位于苏南和上海沿江、沿海地区，线路北起沪苏通铁路太仓站，途经江苏省苏州市所辖太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，运营长度111.368公里，新建线路建筑长度106.785公里，其中江苏省境内长3.45公里，上海市境内长103.335公里。
沪通铁路二期正线全线分布太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东和四团等6座车站。预留曹路站和惠南站。其中，上海宝山、上海东仅办理客运作业，太仓和四团为既有接轨站；徐行站远期预留综合货场设置条件，外高桥站设集装箱货场、机务折返段和综合维修工区，上海东设动车运用所和综合维修车间。外高桥港区支线设高桥嘴、洲海路及人民塘三座铁路装卸场。太仓南至陆家浜联络线设太仓南和陆家浜2座车站，其中太仓南为既有站（本线无工程），陆家浜为新建移设站。
主要技术标准：铁路等级：国铁I级。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度：200km/h，局部限速。最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m，其他地段根据设计速度确定。正线线间距：4.4米。最大坡度：6‰，局部9‰。牵引种类：电力。机车类型：货机HXD，客车动车组。牵引质量：5000吨。到发线有效长度：1050m，仅办理旅客列车的车站为650m。闭塞类型：自动闭塞。建筑限界：满足双层集装箱运输条件。
第一名：中铁上海工程局集团有限公司
评标价: 44092.5469 (万元)
第二名：中铁十局集团有限公司
评标价: 44093.4611 (万元)
第三名：中铁一局集团有限公司
评标价：44093.2285 (万元)